Στον στόλο της Capital Ship Management, συμφερόντων του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη, επέστρεψαν έξι τάνκερ VLCC (Very Large Crude Carrier) τα οποία μέχρι πρότινος ήταν ναυλωμένα στην κοινοπραξία Al-Iraqia Shipping Services & Oil Trading (Aissot), μετά τον τερματισμό της συμφωνίας των δύο εταιρειών.

Σε ανακοίνωση της η ναυτιλιακή του Έλληνα πλοιοκτήτη ανακοίνωσε ότι τα τάνκερ Atlantas, Alexander The Great, Apollonas, Atromitos, Andronikos και Agitos, είναι πλέον διαθέσιμα στη spot αγορά και σε βραχυχρόνιες ναυλώσεις.

Παράλληλα επισημαίνει τα εξής: Στις 22 Φεβρουαρίου, όταν η εκτιμώμενη υπολειπόμενη περίοδος ναύλωσης των παραπάνω πλοίων στην AISSOT κυμαίνονταν μεταξύ τριών και έξι ετών, η εταιρεία ειδοποίησε ότι τερματίζει τις ναυλώσεις και επιστρέφει τα πλοία στους ιδιοκτήτες. Η κίνηση της AISSOT ήταν αποτέλεσμα των επανειλημμένων συστάσεων που της είχαν γίνει από την Capital Ship Management, να συμμορφωθεί με ορισμένες ρήτρες προστασίας των συμβαλλόμενων μερών της συμφωνίας.

Μια κυβέρνηση που βρίσκεται στα τελευταία της…

POPULAR POST

Μια κυβέρνηση που βρίσκεται στα τελευταία της…

Καθώς οι απαντήσεις της ναυλώτριας εταιρείας ήταν μη ικανοποιητικές, η ναυτιλιακή του κ. Μαρινάκη άσκησε το Δεκέμβριο του 2019 τα δικαιώματα της και ζήτησε την επιστροφή των πλοίων, ενώ παράλληλα παρέπεμψε τη διαφωνία στη διαιτησία. Η AISSOT συνέχισε να χρησιμοποιεί τα πλοία εν αναμονή της απόφασης της διαιτησίας.

Ωστόσο, στις 22 Φεβρουαρίου αποφάσισε τελικά να επιστρέψει τα πλοία στην ιδιοκτήτρια εταιρεία, σε μία περίοδο κατά την οποία οι συνθήκες στην αγορά ήταν δύσκολες και οι εκτιμήσεις των ναυλομεσιτών εκείνη την περίοδο για τα ναύλα ήταν κατά μέσο χαμηλότερες από τις τιμές ναύλωσης που είχαν συμφωνήσει οι δύο πλευρές. Παρόλα αυτά, η Capital Ship Management δέχθηκε να παραλάβει τα πλοία προκειμένου να προστατέψει τα δικαιώματα της και να προφυλαχθεί από την αποτυχία της ναυλώτριας εταιρείας να συμμορφωθεί με όσα προέβλεπε η συμφωνία, ενώ παράλληλα περίμενε την απόφαση της διαιτησίας.

Παρά το γεγονός ότι η AISSOT επέστρεψε τα πλοία λόγω της κατάστασης της αγοράς και με τους ιδιοκτήτες να θεωρούν ότι αυτή είναι μία λάθος συμπεριφορά, προχώρησε παράλληλα στη σύλληψη του πλοίου Andronikos ως εγγύηση δήθεν, για αδικαιολόγητες ζημιές που σχετίζονται με την αγορά.

Αυτή, όπως τονίζει η Capital Ship Management, είναι ξεκάθαρα μία προσπάθεια της κοινοπραξίας να διαταράξει την επιχειρηματική δραστηριότητας της και γι΄αυτό το λόγο η ναυτιλιακή θα ζητήσει από την AISSOT και από τους μετόχους της αποζημίωση.

Μάλιστα, η εταιρεία του κ. Μαρινάκη τονίζει ότι θα κινηθεί άμεσα για την απελευθέρωση του πλοίου και δεν αναμένεται να υπάρξει κάποια καθυστέρηση στα προγράμματα των πλοίων της.

Παράλληλα, επισημαίνει ότι επέλεξε να δημοσιοποιήσει την υπόθεση προκειμένου οι φορείς της αγοράς να κατανοήσουν την κατάσταση και να αξιολογήσουν τη συμπεριφορά της AISSOT.

πηγή: mononews.gr

Αθλητικά νέα Ολυμπιακού

Thrylos24.gr

To thrylos24.gr είναι δίπλα σε κάθε άθλημα και κάθε στιγμή του Ολυμπιακού. Είτε πρόκειται για μπάλα ποδοσφαίρου είτε για μπάλα μπάσκετ, είτε για το παρκέ του βόλεϊ, αλλά και για κάθε άθλημα και κάθε είδηση του ερασιτέχνη.

Με καθημερινά blogs που καλύπτουν όλο το φάσμα του πράσινου οργανισμού, με ζωντανές εκπομπές που τις έχετε αγκαλιάσει από την πρώτη στιγμή και φυσικά με όλη την επικαιρότητα από τον αθλητισμό και όχι μόνο. Thrylos24.gr, Το Νο.1 «ερυθρόλευκο» σάιτ που αγκαλιάσατε από την πρώτη στιγμή είναι εδώ, έτοιμο να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της εποχής και όπου χτυπάει η καρδιά του Ολυμπιακού.

Ακολουθήστε στο Google News το THRYLOS24 και μάθετε πρώτοι όλες τις αθλητικές ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Αθλητικές Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, από το THRYLOS24