Αυτό συμβαίνει όταν τραβάτε καζανάκι σε αεροπλάνο!

Σίγουρα, δεν είναι το πιο γοητευτικό μέρος του αεροπορικού ταξιδιού, αλλά είναι χωρίς αμφιβολία ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία μιας ευχάριστης πτήσης. Πώς λειτουργούν όμως οι τουαλέτες των αεροπλάνων καθώς κάνουμε ζουμ στον αέρα; Σύμφωνα με τον Duke Armitage, πιλότο αεροπορικής εταιρείας και ιδρυτή της Aviamonde, είναι στην πραγματικότητα πολύ απλό.

Πώς λειτουργούν όμως οι τουαλέτες των αεροπλάνων καθώς πατάω καζανάκι

«Ένας μηχανισμός κενού αναρροφά τα απόβλητα και το μπλε υγρό καθαρισμού σε μια δεξαμενή συγκέντρωσης αποβλήτων μέσω μιας σειράς σωλήνων. Ένα «φορτηγό μέλι» συλλέγει και απορρίπτει τα απόβλητα μετά την προσγείωση του αεροσκάφους», λέει. Αυτό είναι όλο – δεν χρησιμοποιείται νερό (καθώς αυτό θα πρόσθετε υπερβολικό βάρος σε ένα αεροπλάνο), μόνο αέρας και καλή παλιομοδίτικη μηχανική.

Και αν αναρωτηθήκατε ποτέ αν θα σας ρουφήξει η τουαλέτα όταν πατήσετε το καζανάκι, δεν είστε οι μόνοι, αλλά είναι απολύτως ασφαλές, οπότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.

«Δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος να τραβήξετε το καζανάκι της τουαλέτας ενώ ένας επιβάτης κάθεται πάνω της, επειδή έχει δοκιμαστεί με αυτόν τον τρόπο», δήλωσε ο Daniel Bubb, ιστορικός της αεροπλοΐας και αναπληρωτής καθηγητής στο Κολέγιο Τιμής του Πανεπιστημίου της Νεβάδα, Λας Βέγκας. «Υπάρχει ένας μύθος που ισχυρίζεται ότι το να κάθεσαι στην τουαλέτα μπορεί να είναι επικίνδυνο, αλλά δεν υπάρχει καμία αλήθεια σε αυτό».

Στην πραγματικότητα, όπως σημείωσε ο Armitage, «το χειρότερο σενάριο στις περισσότερες περιπτώσεις είναι η τουαλέτα να βουλώσει ή να παρουσιάσει βλάβη, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει αναστάτωση». Επιπλέον, επισημαίνει ότι αν και έχουν υπάρξει περιστατικά που αφορούν διαρροές στην τουαλέτα, είναι σπάνιο το σύστημα αποβλήτων να προκαλεί προβλήματα.

Μιλώντας για βουλώματα: Μην προσπαθήσετε να πετάξετε κάτι που δεν πρέπει να μπει σε μια κανονική αποχέτευση τουαλέτας.

«Είναι μόνο ένας μικροσκοπικός σωλήνας και οι άνθρωποι βάζουν πράγματα όπως πάνες – έχω δει μαχαιροπήρουνα να πέφτουν και κουτάκια αναψυκτικών – είναι γοητευμένοι να δουν αν θα πέσει ή όχι», δήλωσε στο CNN ο Nigel Jones, ειδικός μηχανικός αεροσκαφών από το Πανεπιστήμιο Kingston του Λονδίνου, ο οποίος εργάστηκε επίσης ως μηχανικός της British Airways.

«Μπορεί να χρειαστούν μέρες για να διορθωθεί, επειδή υπάρχουν πάρα πολλές σωληνώσεις και πρέπει να σπάσουν για να βρεθούν τα μπλοκαρίσματα. Αν έχουν μία ή δύο μπλοκαρισμένες τουαλέτες, το αεροσκάφος καθηλώνεται γιατί πρέπει να υπάρχει ένας συγκεκριμένος αριθμός τουαλετών».

Και μην ανησυχείτε αν βρίσκεστε στο έδαφος: Σε αντίθεση με τις θεωρίες του Διαδικτύου, τα αεροπλάνα δεν εκτοξεύουν σκόπιμα απόβλητα όταν πετούν. Τούτου λεχθέντος, υπάρχει κάτι που ονομάζεται «μπλε πάγος», το οποίο συμβαίνει όταν οι δεξαμενές λυμάτων του αεροσκάφους διαρρέουν με το μπλε υγρό καθαρισμού και συγκεντρώνονται ως πάγος στο εξωτερικό του αεροπλάνου. Σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, αυτός ο πάγος θα σπάσει και θα πέσει στο έδαφος, αλλά και πάλι, είναι εξαιρετικά σπάνιο.

πηγή: Athensmagazine.gr